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Nuevas tendencias en la industria de los coches

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A medida que la industria del automóvil sufre un cambio transformacional, están siendo desafiadas viejas suposiciones acerca de los hábitos de consumo. En cuanto a los últimos datos de búsqueda y los últimos resultados de la encuesta Google Consumidor, aquí están los tres cambios más pronunciados.

La industria del automóvil está en una encrucijada. En ningún otro punto han habido tantos caminos abiertos para la compra de los consumidores y, sin embargo utilización compartida de vehículos desafían la idea misma de la propiedad de automóviles. Incluso en este momento de nuevos usos y rápida innovación tecnológica, sin embargo, los mayores avances aun siendo impulsados por el consumidor.

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Las personas que usan el coche compartido también compran coches Hay mucha discusión en torno al impacto de la utilización compartida de vehículos en la industria del automóvil, y por buenas razones. Observadores de la industria por igual y futuristas han pronosticado que, con el tiempo, los coches ya no pueden ser de propiedad privada. Según lo medido por las tendencias de consulta de Google, las búsquedas del servicio de coches compartidos en lo que va del año es 59% respecto al año anterior. Y sin embargo, hoy en día, estar en el mercado para un vehículo nuevo no necesariamente se oponen a los consumidores de utilizar el coche compartido. De hecho, puede que sean aún más probable.

En agosto, se preguntó a los consumidores acerca de su comportamiento de car-sharing. Veintidós por ciento de los encuestados reportaron haber usado un servicio para compartir coche en el último mes previsto para comprar o arrendar un vehículo en el próximo año, mientras que el 80% de los encuestados dijo que ya tenían o arrendaban. Mientras tanto, de los consumidores que no utiliza un servicio para compartir coche en el último mes, sólo el 14% planea comprar o arrendar, y 71% en la actualidad propiedad o alquilado. Esto sugiere que el uso de automóvil compartido no se opone a los intereses de los consumidores en la compra o alquiler. Más bien, los dos podrían ser complementarias.

Al mismo tiempo, para la generación millennial el precio es un factor importante a la hora de comprar un coche, por delante de la eficiencia del combustible, diseño, características de seguridad, y la tecnología de los vehículos. Esto habla a los cambios pronunciados en cómo los consumidores consideran que el propio vehículo. Al igual que otras tecnologías, los coches permiten experiencias-son cada vez más como los servicios que los símbolos de estatus.

A medida que el coche compartido crece en popularidad y practicidad, los consumidores consideran a los coches como un servicio , pidiendo a la que la solución de un automóvil de propiedad privada o de un coche-compartido es más útil en el momento. Los vendedores tienen que estar en sintonía con las prioridades cada vez más fluidas de los consumidores, y ajustar sus servicios de mensajería y la focalización en consecuencia. El comportamiento del consumidor está cambiando y vídeo líneas lidera el impulso En años pasado, un consumidor podría haber leído críticas en las revistas, pidió a sus amigos y familiares para el consejo, y visitó un número cualquiera de los concesionarios antes de decidirse por un vehículo. Esa práctica ha seguido el camino de la unidad de cinta en el tablero.

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Aprovechando YouTube y búsqueda, los consumidores están atracones positivamente en el contenido digital antes de hacer sus compras, y multiplicar las oportunidades para los vendedores de estar allí en los compradores, ¿Cuál es el mejor coche del año? El año pasado, los consumidores gastaron una media de tres horas más a investigar lo que lo hicieron en 2013.

Con los compradores armados con tanta información, los concesionarios han pasado de ser lugares para ir de compras y explorar, como lo fueron en los días de los autoestéreos de tablero a cinta meros puntos de venta. El promedio en el mercado, el comprador hace tan sólo dos visitas a un distribuidor antes de hacer una compra.

No hay sustituto para deslizarse en el asiento del conductor, pero los consumidores recurrir cada vez más a YouTube antes de una prueba de manejo. De hecho, uno de cada tres adultos en los EE.UU. Las investigaciones muestran que los consumidores tienden particularmente hacia estilos de vídeo como:

  • Pruebas de conducción
  • Vuelta a su alrededor, características
  • Revisiones y pruebas de seguridad

Mobile vídeo impulsa sobre todo a los consumidores en el mercado para tomar medidas; después de ver el contenido de los coches, camiones, o de carreras en un teléfono inteligente, una de cada cuatro personas visitar a un distribuidor. El ejemplo de Mercedes-Benz ilustra cómo los vendedores pueden estar allí en los compradores “, que el coche-es-mejores momentos, digital primeras formas creativas. Las marcas piensan primero en digital ¿Qué Volvo Cars, Tesla Motors, y Jaguar Cars tienen en común? Aparte de la fabricación de algunos de los vehículos más deseados del planeta, que están persiguiendo en digital sus primeras estrategias de marketing, que resuenan.

Introducción de su nuevo diseño XC90 de Volvo lanzado en digital al 100%, donde estaban disponibles para reservar el número eco el año de la fundación de Volvo 1.927 modelos primera edición de los SUV. El fabricante de automóviles sueco también fue el primero en utilizar Google Cardboard: una solución de vídeo de inmersión de bajo costo que proporciona una experiencia de visión de 360 grados de los XC90 meses antes de que el SUV llegó a salas de exhibición.

Tesla, por su parte ofreció una transmisión en vivo de su lanzamiento Modelo 3 de marzo, el registro más de 300.000 pedidos en línea en la primera semana solo. Y Jaguar se rompió a través de un ” día dedicado de la tecnología digital ” alineado con su nueva F-Pace SUV, con las adquisiciones página de inicio de espn.com, YouTube, Spotify, nytimes.com, y otros. las estrategias de estas marcas ilustran una verdad de la comercialización en línea: No es suficiente ser digital en primer lugar; una marca debe ser completamente digital inteligente. Para llevar: El panorama digital ha nivelado el campo de juego. En consecuencia, los marketeros no necesitan un gran presupuesto para ver gran impacto; una estrategia digital-RAY de que cumpla con los compradores en cada momento de intención le permite golpear por encima de su peso. Y debido a que los consumidores cada vez están tratando a los concesionarios como meros puntos de venta, que es mucho más crítica de dirigirse a ellos durante su investigación. Los consumidores que creen que han hecho sus mentes todavía podrían estar influidos por una alternativa: usted.

Fuentes

Think With Google